Ja, det gick ju bra.Till Gävle och GR Sanerings Cup var det 24 st GH 65 anmälda, vilket gjorde att förarna lottades in i två kvalheat, där sju ur varje hamnade i A-final.Robin hamnade i kvalheat 2, och körde utomordentligt bra där. Han tog ledningen och drog sedan ifrån med fantastiska längder, men på sista varvet hände något i ett hopp, som gjorde att han seglade över styret, och motorcykeln gjorde en frivolt...Innan man han säga "Blixt" var han uppe igen, tog hojen, startade och for, med hjälmskärmen ca 5-6 cm från tandskyddet, och glasögonen halvdeles utan glas, och kom in som kval 3:a, så A-finalen var ju räddad.. *phu*Han hade kört in utan luft, och med hörnet på en framtand borta, dessutom hade han lite ömhet i ryggen...Den nya handbromsen som sattes i torsdags är åter sprängd... *RACINGINCINDENTS*Lite skakad av fadäsen var han nog, men sant som det är sagt finns bara en fråga: Ska du köra klart eller inte? Ska man inte köra klart kan man analysera fadäsen direkt, annars lägger man den åt sidan och återupptar den efter tävlingens slut - om det behövs.Han skulle köra klart!Sagt och gjort. Man får ju vara nöjd om föraren i fråga tar sig runt och i mål efter en dylik historia, iallafall om han är blott 9 år.Man får inte låta rädslan ta grepp om en...Robin slutade som 4:a i A-Final, i ett lite sydligare fält, och det är en perfekt prestation, både fysiskt och psykiskt efter detta. ;-DSå söndagen i Söderhamn... Alla minns vi Söderhamn i April, när Robin var så elak att han hade kunnat sälja hojen på stående fot..Djupsand, och tungt. Det krävde sin förare.2:a i heat 1, 3:a i heat 2 så totalt trea för dagen. ;-DSist han körde på sandbana var i Piteå den 10/6 och där slutade han som total 7:a...SöderhamnsCupen räknades dock ihop, både lördag och söndag, så av naturliga skäl kom den som hade kört i Söderhamn på lördagen före i Totalen för hela cupen. (Total 8:a med en dags körning borta.)Perfekta prestationer, av våran BlackBeauty Of Dirtracers!