Jahapp... Första deltävlingen klar i DalaCrossen, den i Lima.

I första heatet kom Robin ut som åttonde man ur startböjen, och avancerade på sina 10 min + 2 varvs resa till sjätte plats, vilket var mycket bra med tanke på motståndet. 20 grind kanske ska tilläggas att det var. :-D

Och som i alla tävlingar körs två heat, och vad händer i det andra tror Ni?

Jo, Robin startar på treans växel, vilket gör att det säger *böööhöö* bara när han ska i väg.... Nog var det väl själve f*n!

Med första kombattanten i som redan ha rundat startböjen, och den närmste ca 50 meter bort, sätter Robin sedan i väg... Möjligen dök morfars trägolv upp i huvvet på honom, men i väg for han... Innan första varvet hade han rundat de andra, och lagt sig på den bekväma sjätteplacringen igen... :-D

Perfekt!

Jag ska citera en del ur den konversation jag hade i dag, med Andreas Dygd:

Kim:

-Hej! Robin blev totalfemma i DalaCrossen i Lima idag, tack för en bra träning.

Andreas:

-Haha, du ser att han kan.

Och nog har vi fått se att han kan!

Heat 2 dag 2 i Sollefteå:

Grinden ramlar inte ner utan hugger fast Robin på starten. Med nästan halva banan före sig, kör han i kapp och om de andra, så många han hann på körtiden och slutar som heat 4:a.

Heat 2 i Ljusdal:

Dum som man är, låter man sanden ligga kvar på startplattan. Robin går på tvären, hamnar i en flaskhals i första böj, kommer ut som 18:e man på en 20 grind, och åker upp sig till 4:a.

Heat 2 i Lima:

Robin missbedömer växelvalet, startar på trean och kommer inte i väg. Med ca 50 meter till närmste man kör han i kapp och om så många han hinner, och slutar som 6:a i heatet.

Så när starten klaffar - hur ser det ut då?

Den som lever får se! :-D

/RaceMorsan i Dalarna. Over n´Out!

PS. Med ändrade spelregler på vägen, och en ny modell av poängberäkning slutade Robin som total 7:a i Lima...

Men om man höll sig till ursprungsbudskapet hade han lika förbannat blivit 5:a... ;-) DS